STOCKTON RUSH VÂRSTA, MOARTEA, SOȚIA, FAMILIA, BIOGRAFIA ȘI MAI MULTE STARSUNFOLDED

Stockton Rush

Bio/Wiki
Numele complet	Richard Stockton Rush III[1] The New York Times
Profesii	• Om de afaceri • Inginer • Pilot
Statistici fizice și altele
Înălțime (aprox.)	în centimetri - 180 cm în metri - 1,80 m în picioare și inci - 5' 11
Culoarea ochilor	Căprui
Culoarea părului	Gri
Viata personala
Data nașterii	31 martie 1962 (sâmbătă)
Locul naşterii	San Francisco, California
Data mortii	22 iunie 2023
Locul decesului	nordul Oceanului Atlantic
Vârsta (la momentul morții)	61 de ani
Cauza Morţii	Implozia submersibilului Titan[2] Guradianul
semn zodiacal	Berbec
Naţionalitate	american
Oras natal	San Francisco
Universitate colegiu	• Phillips Exeter Academy, Exeter, Statele Unite ale Americii • Universitatea Princeton, New Jersey • Universitatea din California, Berkeley
Calificativ Educațional	• Absolventa la Phillips Exeter Academy[3] The New York Times • Absolvență în inginerie aerospațială la Universitatea Princeton[4] The New York Times • Master în Administrarea Afacerilor la Universitatea din California[5] LinkedIn - Stockton Rush
Relații și altele
Starea civilă (la momentul decesului)	Căsătorit
Data nunții	Anul, 1986
Familie
Soție/Soție	Wendy Weil Rush (director de comunicații la OceanGate și pilot licențiat)
Copii	Îi au supraviețuit doi copii.
Părinţi	Tată - Richard Stockton Rush Jr. (Președintele companiei de petrol și gaze Peregrine din Burlingame, California și al companiei Natomas din San Francisco; a murit la 31 decembrie 1999 din cauza unei scurte boli) Mamă - Ellen Rush
Fratii	Are patru frați mai mari, inclusiv două surori pe nume Deborah și Catherine.

Stockton Rush

daud ibrahims soții imformation și fotografii

Câteva fapte mai puțin cunoscute despre Stockton Rush

Stockton Rush a fost un inginer, pilot și om de afaceri american, care a fost co-fondator și CEO al OceanGate Inc. A murit la vârsta de 61 de ani în iunie 2023.

A crescut într-o familie bogată din San Francisco.[6] The New York Times [7] The Wall Street Journal

Stockton Rush în tinerețe

Ralph K. Davies, bunicul său matern, a fost un cunoscut om de afaceri american și angajat politic, iar Louise M. Davies, bunica sa maternă, a fost un filantrop, iar o sală de concert din San Francisco numită Louise M. Davies Symphony Hall a fost numită. dupa ea. Stockton Rush este înrudit cu doi indivizi importanți din primele zile ale Statelor Unite, Benjamin Rush și Richard Stockton. Benjamin și Richard au fost implicați activ în Revoluția Americană și sunt recunoscuți ca semnatari ai Declarației de Independență.

Când era tânăr, visa să devină astronaut. Când a împlinit 18 ani, în 1980, și-a obținut licența de a zbura cu avioane comerciale.

Avea dorința de a deveni pilot militar, dar nu a putut să urmeze această cale din cauza vederii sale slabe.

Mai târziu, s-a mutat din San Francisco la Seattle și s-a alăturat McDonnell Douglas, o companie care proiectează și produce avioane. El și-a asumat rolul de inginer de testare de zbor în companie pentru a lucra la avioanele F-15 Eagle.

Când avea 19 ani, a obținut calificativul DC-8 Type/Captain la United Airlines Jet Training Institute.

Pe baza înregistrărilor de arhivă, soția lui Stockton, Wendy, este descendentă a două persoane care erau pasageri de primă clasă pe nava Titanic, care s-a scufundat în 1912. Ea este stră-strănepoata lui Isidor Straus, un om de afaceri american și politician și soția lui Isidor, Ida Straus, care era casnică. Isidor și Ida au fost printre cei mai bogați pasageri la bordul Titanicului. Cuplul și-a pierdut viața în scufundarea navei.[8] The New York Times

Isidor Straus și Ida Straus (dreapta) ale căror roluri au fost ilustrate în filmul de la Hollywood „Titanic” (stânga)

În 2006, Rush a construit un submersibil cumpărând piese de la o companie privată și folosind planuri date de un comandant de submarin retras al Marinei SUA. Scopul său a fost să exploreze apele din Puget Sound, care este un corp de apă conectat la Oceanul Pacific, fără a fi nevoie să urmeze un antrenament de scufundări. Submersibilul pe care l-a construit avea o lungime de 12 picioare și avea capacitatea de a se scufunda la adâncimi de până la 30 de picioare.

În 2006, a făcut prima sa scufundare submarină în Columbia Britanică.

A fost numit director al BlueView Technologies din Washington.

În 2009, după ce a văzut o creștere a turismului subacvatic, a fondat OceanGate Inc. în colaborare cu partenerul său de afaceri Guillermo Söhnlein.

Stockton Rush cu Guillermo Söhnlein
kinjal dave gujarati singer biografie

Într-un interviu, Stockton a spus că obiectivul principal al OceanGate a fost să folosească turismul comercial ca o modalitate de a genera fonduri pentru dezvoltarea submersibilelor de adâncime. Aceste submersibile ar avea capacitatea de a sprijini diferite activități comerciale, inclusiv exploatarea resurselor și atenuarea dezastrelor.

În 2012, a înființat Fundația OceanGate, o organizație nonprofit care se concentrează pe avansarea tehnologiei în domeniile științei marine, istoriei și arheologiei. Obiectivul principal al fundației a fost de a facilita cercetarea și explorarea în aceste domenii, oferind în același timp sprijin și resurse.

Într-un interviu din 2017, el și-a exprimat dorința de a deveni prima persoană care a mers pe planeta Marte.

În 2018, a plecat într-o expediție în Insulele San Juan alături de o echipă de oameni de știință și cercetători. Scopul expediției a fost de a studia îndeaproape aricii de mare și de a evalua orice modificări în habitatul peștilor lance de nisip.

Începând cu 2021, costul pentru o persoană pentru a merge într-o expediție subacvatică închiriată a fost de aproximativ 250.000 USD.[9] Hindustan Times

În 2022, Rush, împreună cu un grup de alte patru persoane pe nume Renata Rojas, un bancher, Oisin Fanning, un om de afaceri, Jaden Pan, un profesionist de televiziune, și Steve Ross, un oceanograf, au plecat la o coborâre pentru a explora rămășițele Epava Titanicului. Cu toate acestea, în timpul expediției lor, s-au confruntat cu provocări tehnice legate în mod specific de controlul pilotului, ceea ce le-a complicat explorarea resturilor.

În timpul unui interviu, el a discutat despre conceptul de turism oceanic subacvatic folosind submersibile de adâncime și a exprimat că plecarea în excursii în submersivul Titan i-a oferit sentimentul de aventură pe care și-l dorea. El a spus,

Este într-adevăr o experiență care schimbă viața și nu există multe lucruri de genul acesta. În loc să cheltuiești 65.000 de dolari pentru a urca pe Muntele Everest, poate să mori și să petreci o lună trăind într-o tabără de bază mizerabilă, îți poți schimba viața într-o săptămână. Am vrut să fiu un fel de căpitanul Kirk. Nu am vrut să fiu pasagerul din spate. Și mi-am dat seama că oceanul este universul. Acolo este viața.[10] The New York Times
Potrivit lui Stockton, era foarte aventuros și credea în asumarea riscurilor. Într-un interviu, el a vorbit despre asta și a spus:

Adică, dacă vrei doar să fii în siguranță, nu te da jos din pat, nu te urca în mașină, nu face nimic. La un moment dat, o să-ți asumi un anumit risc și este într-adevăr o întrebare risc-recompensă. Cred că pot face asta la fel de sigur încălcând regulile.[unsprezece] The New York Times
La 18 iunie 2023, un submersibil numit Titan a dispărut în Oceanul Atlantic de Nord, la aproximativ 400 de mile marine (740 km) de coasta Newfoundland. Submersibilul transporta un grup de turiști, care includea persoane precum Hamish Harding, un om de afaceri și explorator, Paul-Henri Nargeolet, un explorator de adâncime, Shahzada Dawood , un om de afaceri, fiul lui Shahzada, Suleman Dawood, și Stockton Rush, fondatorul OceanGate și copilotul Titan. Erau într-o expediție pentru a observa epava RMS Titanic. Armata Statelor Unite a ajutat la căutarea submersibilului dispărut. Pe 22 iunie 2023, s-a anunțat că Titan a suferit o implozie, cel mai probabil în timpul coborârii sale, care a dus la pierderea imediată a tuturor celor cinci persoane aflate la bord.[12] The New York Times

O imagine a Titanului OceanGate submersibil sub apă
film tamil în listă dublată hindi