Girish Wagh Vârstă, soție, copii, biografie și multe altele

Girish Wagh





Bio / Wiki
DesemnareȘef planificare proiect și management program, Tata Motors
Renumit pentruManipularea și lucrul la proiectul de fabricație a mașinii „sub 1 lakh” - Tata Nano
Statistici fizice și multe altele
Culoarea ochilorNegru
Culoarea păruluiNegru
Viata personala
Data de nastere2 decembrie 1971
Vârstă (ca în 2019) 48 de ani
Locul naşteriiPune, Maharashtra
semn zodiacalSăgetător
Naţionalitateindian
Oras natalPune
Universitate colegiu• Institutul de Tehnologie Maharashtra, Pune
• SP Jain Institute of Management and Research, Mumbai
Calificari educationale)• Inginerie mecanică de la Maharashtra Institute of Technology, Pune
• Post absolvire într-un program de fabricație de la SP Jain Institute of Management and Research
Relații și multe altele
Starea civilăCăsătorit
Familie
SoțieDeepali
CopiiAre doi copii.

Girish Wagh în timpul lansării unui produs





Câteva fapte mai puțin cunoscute despre Girish Wagh

  • Născut și crescut în Pune, Girish Wagh și-a absolvit diploma de licență în inginerie mecanică de la Maharashtra Institute of Technology. Apoi a optat pentru un program postuniversitar în domeniul producției de la S P Jain Institute of Management and Research.
  • După absolvirea și post-absolvirea, Girish Wagh s-a alăturat companiei Tata Motors în anul 1993, când avea 23 de ani. Începând călătoria în companie, în anul 1997, a devenit parte a echipei de dezvoltare pentru Tata Indica.
  • Rata Kant, MD Tata Motors, l-a selectat din companie pentru a lucra pe un vehicul comercial mic și, datorită abilităților sale impresionante, Tata Ace a ieșit ca produs final și, singur, vehiculul a învins recesiunea în spațiul vehiculelor comerciale. Capacitatea sa de a livra produse în termene strânse a impresionat Ratan Tata și Ravi Kant și au decis să predea proiectului de dezvoltare a unei mașini mici lui Girish Wagh.

    Girish Wagh cu Tata Nano

    Girish Wagh cu Tata Nano

  • Wagh a primit un proiect pentru a dezvolta o mașină mică cu o insignă de preț de Rs. 1 lakh (aprox.) Și care îndeplinea toate cerințele de reglementare. Folosind M-800 ca exemplu, o echipă de aproape 500 de persoane a lucrat împreună mai mult de 3 ani pentru a da produsul final lansat în anul 2008. Mașina s-a numit Tata Nano, iar Wagh și echipa sa au reușit să păstreze preț aproape de Rs. 1 lakh. [1] The Economic Times
  • După vânzările cu succes ale Tata Nano, Tata Motors a decis să îl mute pe Girish Wagh din departamentul de vehicule pentru pasageri și l-a numit șef al unității de afaceri pentru vehiculele comerciale. De asemenea, a devenit membru al comitetului executiv și a fost transferat la sediul central din Mumbai. Înaintea lui, domnul Ravindra Pisharody lucra ca director executiv pentru vehicule comerciale și își îndeplinea perioada de preaviz în acel moment. [Două] Hindusul



  • Soția lui Girish Wagh se numește Deepali și are doi copii. Girish Wagh este o persoană foarte rezervată și nu face prea multe apariții publice. De asemenea, el menține un echilibru și o distanță adecvate între viața sa profesională și viața personală.
  • Girish Wagh este cunoscut ca persoana care l-a pus pe Tata pe drumul cel bun pentru un succes mai mare cu vehicule mai bune. Cu toate acestea, este cunoscut ca un lider foarte agresiv și exigent, care deseori tulbură echipa.

Referințe / Surse:[ + ]

1 The Economic Times
Două Hindusul